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TUhjnbcbe - 2025/6/27 16:49:00

凯文·凯利(KK)在年出版的《必然》(《TheInevitable》)一书中,谈到人类未来的一个重要趋势:即未来的人类,对于商品只需要更多的“使用权”,而非“拥有权”。

敏感者如KK,恐怕也未料到,这样的的未来景象,在中国市场到来的如此迅疾与猛烈。

年,ofo尚只是穿行北大校园的通勤工具之一。到了年,共享单车们在完成数轮洗牌后,已经成为了一个近乎全民化的符号。

从单车始,中国“新租赁经济”的图卷骤然打开,小到图书玩具,大至飞机住房,资本猛药之下,各种社会生产、生活场景无所不覆。

逐风者众,自然泥沙俱下。有人就说,租赁作为一门古早的生意,在21世纪10年代的复辟只是昙花一现,不足为意。很大程度上,这样的武断认知,正将人与人、人与时代隔裂开来。

因循生产力的脉络可知,自年始,中国第三产业权重首度超越第二产业。移动互联网、大数据、云计算技术的风起云涌,更让马云断言,未来的制造业一定是服务业。

天下大势浩浩荡荡,顺之则昌逆之则亡。新技术裹挟之下,是为租赁主体的制造业态,在产能高度溢出的现实中,不得向边际成本低头,进而向服务这一长尾价值链跃迁,从制造业主变身为产品服务商,迎接万物可租时代的降临。

本质上说,新租赁经济,正是新晋生产力对于生产关系的再次重塑,从单车到飞机,即便过程不乏曲折,却决不以人的意志为转移。

01

产品即服务

产品即服务,是新租赁经济的重大特征。

体会这种趋势特征,还须先跳将出租赁维度,进入到当前如火如荼的新零售业态,去感知下服务的溢价力量。

最典型的例子非阿里近两年力推的“盒马鲜生”莫属,先做一组数据对比:

传统零售企业坪效:≤1.5万元/年.M2.

盒马鲜生坪效:≥5万/年.M2à10万/年.M2

这就是产品被服务化后的力量:都是产品销售渠道,当由单纯售卖演进到服务体验,整个消费价值链被急剧拉长,进而形成深度的依存关系。

仅以盒马主打的生鲜类食品为例:

在店内选购海鲜这样的食材,加工之后直接享用;

如果觉得味道不错,还能直接买到制作食物所需要的调料,可以自己回家进行加工;

在盒马鲜生的APP,还会有相应的视频教学;

……

基于产品本身,通过服务模式进行溢价,互联网巨头们的身先士卒,证明“产品即服务”如此性感。

再还原到纯正的新租赁经济维度,以日常高频使用的品类——服饰为例:

女装月租平台衣二三,年9月完成万美元C轮融资。在该平台上,每月元(首月元)即可在会员期内不限次数下单,每48小时可更换一次衣箱,一个衣箱里有3件服饰。

租包平台有喵,年11月完成万元Pre-A轮融资,分为轻奢、中奢、重奢、超奢版块,14元/天可租专柜价元的“GUCCITOTE”;27元/天可租专柜价元的香奈儿口盖包;69元/天可租专柜价元的“DIORLADY”;元/天可租专柜价4元的“DelvauxBrillant”。

比照传统服饰零售产业“一次性卖断”模式,无论衣二三还是有喵,它们所做的,则是将一件商品卖成百上千次的生意。二者的本质区别在于,前者属线性思维,后者为多维思维。

相比于线性的商品思维,产品即服务的多维思维模式的优势显而易见:

对于消消费者来说,以百分之一的代价,得以享受到持续性的心仪商品使用权,且无需担心闲置式的资源浪费与可预期的商品贬值。

对于衣二三和有喵这类服务平台而言,在一个移动APP的加持之下,只需潜心做好营销口碑,便可以使单件商品的边际效益几何式放大:通过后台大数据对产品资源深度挖掘,或消弭对冲制造业原本为为困扰的以销定产式周期性不良因素(基本款),或延伸解决稀缺资源的效率性分配问题(奢侈品)。

衣二三和有喵们的实践,在很多人看来似乎充满试验性质。实际上,这是一种错觉。

早在年,跨国巨头飞利浦就采用“产品做为一种服务”的概念,推出“不卖灯泡、卖照明时数”的创新服务,已经应用在阿姆斯特丹国际机场。

飞利浦依照机场需求,设计三千七百个LED灯具和照明设备,以租约的方式和机场签订十五年的照明服务解决方案。

当生产者拿回产品的所有权时,企业的行为也会随之改变。由于每月收取固定服务费,飞利浦会希望在合约期间,维修或更换产品次数愈少愈好,成本才会愈低。因此,飞利浦必须把产品设计得更坚固耐用、更容易拆解、维修。

而今再去审视飞利浦这家百年品牌,它对自己的定位早已不再是照明设备厂商,而是智能互联照明服务解决方案提供者。

一言以敝,每个产业都有机会摆脱线性经济的宿命,把产品转换成服务,以租代买,就能不再靠着耗竭原物料来刺激成长。

02

租赁即信用

产品即服务,是新租赁经济的底层逻辑。而驱动这种经济模式良性发展的核心因素,则在于信用本身——生产关系向来靠信用维系,是为一种先进生产关系的表征,新租赁经济莫不如此。

相较于单纯的买和卖,租赁的流程要复杂的多。故而,信用体系作为新租赁经济的基础设施般存在,在鱼龙混杂的风口效应下,其完善程度决定着这一新经济模式的质量成色。

更重要的是,新租赁经济之所以崛起,不得不提其背后两大社会意义:

一是,19大报告明确指出,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,人们对物质文化生活有了更高要求,也希望获得更高质量的社会产品。

它实现了将所有权和使用权分离,而不拥有。这种情况之下,很多高质量高价格但使用又低频次的社会产品便有了广阔的租赁空间,这也是为什么新租赁可以迅速被接纳的原因。

二是,新租赁经济也是一种绿色经济,它改变了社会产品的使用路径,从购买—使用—遗弃到租赁—循环—再使用。

由此,闲置商品、资源的所有者,通过互联网平台,以信用机制做担保,有偿转让使用权。它的本质就是整合社会闲置资源,共同拥有但不占有,共同分享共同获利。

如是,无论是新租赁经济的本质逻辑,还是其社会要义内涵,均对公民之间的契约精神提出了刚性要求。这便意味着,信用正是检验、约束服务质量(体验)、服务能力的底层法则,也必然是服务提供者竞争力的核心体现。

故而,类似于芝麻信用这类信用安全守门人,便成为了新租赁经济时代最重要的角色之一。

同时,信用对于降低新租赁经济准入门槛、拓展新租赁经济范畴边界、提升新租赁经济质量效能等具有不可替代的优势。对此,可以实例说明:

创办于年的智能终端租赁平台“机蜜”,主要从事手机、无人机,特斯拉等智能硬件租赁服务。

在实际运营中曾遭遇让公司陷入困境的难题:如何确保承租人履约?由于用于出租的物品过于贵重,需要大额押金作保,而这又把用户都挡在门外。

当该公司引入芝麻信用为用户提供信用免押租赁服务后,近一年时间,其交易量翻了50倍,坏账率却只有千分之三,机蜜在近期成功获得了万人民币融资。

可见,新租赁经济之“新”,一方面在于互联网化的租赁体验,另一方面是“信用”体系的加持。新租赁经济又常被称为“信用租赁”,换言之,租赁是在信用底层之上长出来的场景,免押金降低用户准入门槛是最为明显的表征。面向未来,搭建一个成熟的商业信用体系,中国还有很长的路要走。

03

时代的红利

本质上,新租赁经济成为历史性的商业趋势,正是以移动互联网、物联网为首的新技术,对三大产业之间沟壑的抹平所带来的直接结果,人们的生产、生活的具体场景因此已逐一发生深刻变化。

从采购、制造、销售、使用、寿命终点、逆物流,整条价值链的每个环节,都隐含着新租赁经济带来的商业机会。拥抱技术革命,向长尾价值链跃迁,是三大传统产业从业者的必然命运,只是觉悟的早晚而已。

根据外部数据显示,截止年6月,租赁品类发展最为成熟的单车用户接近1.06亿用户,若是以单车为标杆,仅从覆盖用户量来看,汽车、数码、家电、手机等品类租赁都有可能获得过亿用户量,其他品类的用户也应该至少是千万级。

年开始,越来越多的行业加入到免押租赁的服务场景,包括租房、租车、共享单车、便民服务、服装、数码设备租赁等10大行业。其中,仅奢侈品租赁的年复合增长率就超过28%,预计年会达到63.81亿美元。

那些敏感于新技术且对新租赁经济本质有着通彻理解的先行者,时代所赋予的红利画像一目了然。

新租赁经济,它是时代的意志,更是时代的红利,要么拥抱它,要么被时代放弃。

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